Xe tải Volvo nâng cấp hệ thống i-SAVE cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu vận chuyển

Ngoài nâng cấp về phần cứng, phần mềm quản lý động cơ thế hệ mới đã được bổ sung, hoạt động song song với hộp số I-Shift nâng cấp.Những nâng cấp thông minh về công nghệ sang số giúp xe phản ứng nhanh hơn và lái mượt mà hơn, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng xử lý.

I-torque là phần mềm điều khiển hệ thống truyền động thông minh sử dụng hệ thống hành trình I-SEE để phân tích dữ liệu địa hình trong thời gian thực nhằm điều chỉnh phương tiện phù hợp với điều kiện đường hiện tại và cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu.Hệ thống I-SEE sử dụng thông tin đường đi theo thời gian thực để tối đa hóa năng lượng của xe tải di chuyển ở khu vực đồi núi.Hệ thống kiểm soát mô-men xoắn động cơ i-TORQUE điều khiển các bánh răng, mô-men xoắn động cơ và hệ thống phanh.

“Để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, xe tải khởi động ở chế độ 'ECO'.Với tư cách là người lái xe, bạn luôn có thể nhận được công suất mình cần một cách dễ dàng và bạn có thể chuyển số nhanh chóng cũng như phản hồi mô-men xoắn từ đường truyền động.”Helena Alsio tiếp tục.

Thiết kế khí động học của xe tải đóng vai trò lớn trong việc giảm tiêu hao nhiên liệu khi lái xe đường dài.Xe tải Volvo có nhiều nâng cấp về thiết kế khí động học, chẳng hạn như khoảng trống phía trước cabin được thu hẹp hơn và cửa dài hơn.

Hệ thống I-Save đã phục vụ tốt cho khách hàng của Volvo Truck kể từ khi được giới thiệu vào năm 2019. Để đáp lại sự yêu mến của khách hàng, động cơ 420HP mới đã được bổ sung cho động cơ 460HP và 500HP trước đó.Tất cả các động cơ đều được chứng nhận HVO100 (nhiên liệu tái tạo dưới dạng dầu thực vật hydro hóa).

Các xe tải FH, FM và FMX của Volvo với động cơ Euro 6 11 hoặc 13 lít cũng đã được nâng cấp để cải thiện hơn nữa hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Chuyển hướng sang phương tiện sử dụng nhiên liệu không hóa thạch

Volvo Trucks đặt mục tiêu đưa xe tải điện chiếm 50% doanh số bán xe tải vào năm 2030, nhưng động cơ đốt trong cũng sẽ tiếp tục đóng một vai trò nào đó.Hệ thống I-SAVE mới được nâng cấp mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn và đảm bảo lượng khí thải CO2 thấp hơn.

“Chúng tôi cam kết tuân thủ Thỏa thuận Khí hậu Paris và sẽ quyết tâm giảm lượng khí thải carbon từ vận tải hàng hóa đường bộ.Về lâu dài, mặc dù chúng tôi biết rằng phương tiện di chuyển bằng điện là một giải pháp quan trọng để giảm lượng khí thải carbon, nhưng động cơ đốt trong hiệu quả sẽ đóng một vai trò quan trọng trong những năm tới.”Helena Alsio kết luận.


Thời gian đăng: 24-02-2022