Bơm dầu xe tải bị hỏng và có hiện tượng này.
1. Khả năng tăng tốc yếu và cảm giác hụt ​​hẫng khi đổ xăng.
2. Khi khởi động không dễ dàng, bấm phím rất lâu.
3. Có tiếng vo ve khi lái xe.
4. Đèn báo lỗi động cơ sáng.Động cơ rung lắc.

Nguyên nhân củabơm dầuhư hại:
1. Khi chất lượng dầu kém, bình xăng sẽ chứa nhiều tạp chất hoặc vật lạ.Mặc dù bơm dầu có bộ lọc để lọc xăng nhưng nó chỉ có thể chặn được các hạt tạp chất lớn.Các hạt tạp chất nhỏ sẽ bị hút vào động cơ bơm dầu lâu ngày sẽ gây hư hỏng bơm dầu.
2. Lọc xăng lâu ngày không được thay, hệ thống cung cấp nhiên liệu của lọc xăng bị tắc nghẽn nghiêm trọng dẫn đến việc bơm dầu khó khăn.Tình trạng tải lâu dài có thể gây hư hỏng bơm xăng.
Theo các phương pháp lái khác nhau, bơm xăng có thể được chia thành loại màng cơ khí và loại truyền động điện.
1. Bơm xăng kiểu màng là dạng đại diện của động cơ kiểu bộ chế hòa khí.Nguyên lý làm việc của nó được dẫn động bởi bánh lệch tâm trên trục cam.Nguyên lý làm việc của nó là trong quá trình quay của trục cam hút dầu, khi cánh tay đòn ở đầu lệch tâm kéo thanh màng bơm xuống, màng ngăn bơm hạ xuống, tạo ra lực hút và xăng được hút ra khỏi bình xăng, sau đó đi qua ống xăng, lọc xăng, thanh màng bơm và thiết bị bơm dầu tạo ra lực hút.
2. Bơm xăng điện không được dẫn động bởi trục cam mà dựa vào lực điện từ để hút màng bơm nhiều lần.

Bao lâu nên thay thế máy bơm:
Không có chu kỳ thay thế cố định cho máy bơm xăng.Thông thường, sau khi xe đã đi được khoảng 100.000 km, bơm xăng có thể gặp hiện tượng bất thường.Tuy nhiên, lọc xăng có thể được thay thế khi đi được khoảng 40.000 km.Khi kiểm tra, bảo dưỡng bơm dầu ô tô, bạn cần đến tiệm sửa chữa chuyên nghiệp để tránh những trục trặc trong quá trình tháo lắp có thể gây hỏng hóc lớn hơn, tổn thất không đáng có.