Chi tiết máy kéo cỡ lớn Benz Arocs SLT 8X8

Vào cuối tháng 5 năm 2022, Daniel Zittel, Giám đốc điều hành mới của Daimler Trucks and Buses (China) Co., LTD, đã đến và sẽ lãnh đạo hoạt động kinh doanh nhập khẩu xe tải Mercedes-Benz tại Trung Quốc trong tương lai.Ngoài ra, xe tải Daimler cũng công bố kế hoạch mở rộng hơn nữa danh mục sản phẩm phong phú của mình tại thị trường Trung Quốc trong năm nay để đáp ứng nhu cầu của các ngành công nghiệp và kịch bản ứng dụng khác nhau.Bao gồm 8×8, 6×6, 4×4 và các mẫu xe hàng đầu khác với nhiều dạng dẫn động khác nhau, Arocs sẽ phát triển mạnh mẽ trong các ngành công nghiệp phương tiện giải trí, mỏ dầu, y tế và cứu hộ;Các sản phẩm bao gồm Mercedes-Benz Actros L series hoàn toàn mới và máy kéo hạng nặng Arocs SLT cũng sẽ được giới thiệu tới thị trường Trung Quốc trong những tháng tới.Vậy xiaobian trong bài viết này cùng các bạn đánh giá xe đầu kéo cỡ lớn Mercedes Arocs SLT 8X8.

Arocs SLT, có sức kéo 250 tấn, có khẩu hiệu “Làm cho công việc vận tải hạng nặng trở nên nhẹ nhàng” trên trang web của mình, nhằm mục đích giúp việc vận chuyển kéo hạng nặng trở nên dễ dàng hơn và phản ánh khả năng mạnh mẽ của sản phẩm.Arocs SLT cam kết thiết lập tiêu chuẩn trong ngành vận tải hạng nặng, tập trung vào hiệu suất đồng thời tính đến tính linh hoạt và thoải mái.

Thuận lợi:

Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng có mô-men xoắn cao đáp ứng hầu hết các nhu cầu vận chuyển hạng nặng;

Hệ thống làm mát phía sau có thể đảm bảo việc sử dụng động cơ và bộ hãm tốc bình thường trong điều kiện tốc độ thấp và tải nặng.

Bộ ly hợp giảm tốc tuabin không bị mòn, có thể chịu được tải rất nặng khi khởi động;

Hộp số tự động 16 cấp Mercedes Powershift 3;

Khớp nối và yên bánh xe thứ năm, cũng như khớp nối hạng nặng phía trước và phía sau cho các ứng dụng lực kéo/đẩy, đảm bảo khả năng thích ứng tuyệt vời;

Trục sau chắc chắn và có thể chịu được tải trọng tối đa 16 tấn.

Cấu hình cầu

Arocs SLT đã được thiết kế và sản xuất một cách có hệ thống để cải thiện đáng kể hiệu quả vận tải đường bộ.Và sự lựa chọn phong phú về taxi cũng đáp ứng rất nhiều sự thuận tiện cho cuộc sống và công việc trong việc vận chuyển hạng nặng.Cả hai xe lăn BigSpace L và StreamSpace L đều có sẵn trong Arocs SLT.

BigSpace L (trái) so với mặt bên của StreamSpace L (phải)

Cabin BigSpace L có sàn ngang, cao 1910mm và rộng 2500mm, mang lại không gian di chuyển và chứa đồ rộng rãi.Lý tưởng cho những công việc mà bạn thường phải qua đêm trên ô tô.

BigSpace L (trái) so với StreamSpace L (phải) ở góc nhìn từ trên xuống

Cabin StreamSpace L cao 1840mm và rộng 2300mm.Nó nhỏ hơn taxi BigSpace L nhưng có thể thỉnh thoảng ở lại qua đêm.Ngoài ra, do cách bố trí động cơ do phần lồi ở giữa cabin nên có thể chọn độ lồi của cabin 320mm và 170mm, cũng có thể chọn sàn ngang.

Hiệu suất động cơ

Với động cơ OM 473 Euro VI mạnh mẽ và đáng tin cậy, hộp số tự động Mercedes Powershift 3 16 và bộ ly hợp Turbo Retarder, hệ thống truyền động mạnh mẽ và linh hoạt mang lại sức mạnh chính xác cần thiết trong các hoạt động vận chuyển hạng nặng.Để phù hợp với công suất động cơ khổng lồ, Arocs STL được trang bị khung gầm, hệ thống treo và khung đặc biệt chắc chắn giúp truyền lực trên đường một cách hiệu quả, ngay cả khi hoạt động hết công suất.

Sơ đồ công suất và mômen xoắn của động cơ 380 (KW), 425 (KW), 460 (KW) OM 473

Sự đa dạng về thiết bị, mẫu mã đảm bảo tính linh hoạt và thích ứng cao với nhu cầu sử dụng thực tế

1, bình khí nén: bình chứa khí dung tích cao, đáp ứng nhu cầu phanh thường xuyên của máy kéo / rơ moóc hạng nặng;

2, bình xăng: bình xăng nhôm 900 lít đáp ứng nhu cầu bền bỉ;

3, Thang: thuận tiện lên mái nhà để vận hành;

4. Hệ thống ống xả VI Châu Âu

5, trục dẫn hướng: hệ thống treo khí nén 8T, hệ thống lái thủy lực;

6, khớp nối rơ moóc hạng nặng phía sau: được lắp đặt trên khung nặng, với giao diện kết nối đường khí và mạch;

7. Tấm đỡ rơ moóc: tránh làm hỏng khung thân và dầm cuối;

8, khớp nối bánh xe thứ năm trượt (yên xe), 88,9mm (3,5 “): thích ứng với tổng chiều dài của nhóm xe và đạt được sự phân bổ tải trọng trục tối ưu theo cách điều chỉnh tải trọng khác nhau;

9, hệ thống làm mát phía sau: hệ thống làm mát tích hợp, bơm nước điện tử, bơm nước ly hợp dầu silicon, trong công việc tải nặng và vận hành giảm tốc để đạt được khả năng làm mát tốt nhất;

10, tấm bên có cửa hút gió làm mát: để có được luồng không khí làm mát tốt nhất;

11, khớp nối hạng nặng phía trước: khung khớp nối rơ-moóc gia cố có thể điều chỉnh độ cao.Thanh đẩy có thể được lắp đặt để đáp ứng yêu cầu vận chuyển máy đẩy.

Trên đây là phần giới thiệu một số tính năng cơ bản của Arocs SLT 8X8.Có thể thấy, trọng lượng 41 tấn của Arocs SLT 8X8 đáp ứng hầu hết các yêu cầu về cấu hình của một chiếc xe vận tải cồng kềnh tiêu chuẩn, cấu hình cứng cáp của nó hoàn toàn được đáp ứng.Sức tải vận chuyển 250 tấn có thể đáp ứng được hầu hết nhu cầu vận chuyển các mặt hàng có kích thước lớn.Đối với những mặt hàng lớn quý hiếm, nhiều phương tiện có thể được sử dụng song song, nối tiếp hoặc trang bị SPMT để vận chuyển.


Thời gian đăng: Jun-08-2022