Volvo Trucks Bắc Mỹ đã đạt được bước đột phá đầu tiên trong ngành về đổi mới hệ thống truyền động với Volvo I-TORQUE.I-torque hiện có sẵn dưới dạng tùy chọn trên động cơ hỗn hợp tăng áp D13 mới nhất, được thiết kế để đạt được hiệu suất sử dụng nhiên liệu hạng nhất mà không ảnh hưởng đến hiệu suất, khả năng lái hoặc năng suất.

Volvo I-Torque hoàn toàn mới là giải pháp hệ thống truyền động độc đáo cho phép xe tải chạy ở hiệu suất cao nhất, tăng phạm vi tiết kiệm nhiên liệu lên tới 31% lên mức đáng kinh ngạc là 8,5 dặm/gallon ở tốc độ 85 MPH *.I-TORQUE bao gồm động cơ tăng áp hỗn hợp (TC) D13, I-Shift với khả năng vượt tốc, chiến lược Shift thích ứng, phiên bản mới của hệ thống kiểm soát hành trình dự đoán dựa trên bản đồ Volvo I-See và trục sau cực thấp. tỷ lệ thấp tới 2,15.

Chức năng tổng thể của cấu hình I-Torque là nó sử dụng tính năng I-Shift 13 tốc độ và bánh răng sâu bướm của Volvo Truck, đồng thời kết hợp lợi ích tiết kiệm nhiên liệu của việc lái xe trực tiếp với hiệu suất và tính linh hoạt của chế độ tăng tốc.Bằng cách tích hợp I-SEE, tỷ lệ trục sau thấp và phần mềm cảm biến tải trọng – ở tốc độ đường cao tốc, hệ thống của xe tải sẽ chọn giữa truyền động trực tiếp hoặc tăng tốc để tối đa hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu mà không ảnh hưởng đến hiệu suất hoặc năng suất.

I-Shift cùng với phiên bản mới của công nghệ i-SEE sử dụng dữ liệu dựa trên bản đồ thời gian thực và định vị GPS để quản lý tốc độ và Shift theo cách tiết kiệm nhiên liệu nhất trên mọi tuyến đường hoặc địa hình và tiết kiệm thêm 1 % nhiên liệu.Nâng cao hơn nữa trải nghiệm lái của VNL, RPM động cơ thấp hơn tạo ra trải nghiệm lái dễ chịu hơn trong quá trình vận hành, với môi trường cabin yên tĩnh hơn và động cơ ít rung hơn.

“Trong môi trường kinh doanh vận tải vận tải đòi hỏi khắt khe và thay đổi nhanh chóng ngày nay, I – Yêu cầu về mô-men xoắn trên nhiều địa hình và tuyến đường khác nhau với tính linh hoạt và khả năng thích ứng cao nhờ hiệu suất mạnh mẽ của xe tải, vì vậy I – Torque là giải pháp cho khách hàng của chúng tôi, họ cần duy trì tính cạnh tranh và xe tải , điều này sẽ giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu hóa hiệu suất lên một tầm cao mới, Và không có sự thỏa hiệp nào.Johan Agebrand, giám đốc tiếp thị sản phẩm của Volvo Trucks Bắc Mỹ cho biết: “Môi trường kinh doanh hiện tại, với giá dầu diesel trên 4 USD/gallon, là một ví dụ điển hình”.Chúng tôi tự hào giúp cải thiện năng suất của khách hàng và tiết kiệm chi phí thông qua công nghệ đầu tiên trong ngành này, đồng thời tiếp tục sứ mệnh của Volvo Trucks là cung cấp các giải pháp được thúc đẩy bởi các Mục tiêu Phát triển bền vững của chúng tôi nhằm giảm hơn nữa lượng khí thải CO2 từ xe tải.