Vào ngày 3 tháng 6 năm 2021, Volvo Trucks đã ký kết hợp tác với công ty hậu cần vận tải biển lớn nhất ở Bắc Âu, Danish Union Steamship Ltd., để góp phần điện khí hóa xe tải hạng nặng.Là bước đầu tiên trong quan hệ đối tác điện khí hóa, UVB sẽ sử dụng xe tải chạy điện thuần túy để giao các bộ phận cho nhà máy xe tải của Volvo ở Gothenburg, Thụy Điển.Đối với Tập đoàn Volvo, sự hợp tác đánh dấu một bước quan trọng hướng tới điện khí hóa hoàn toàn.

“Tôi rất vui mừng và tự hào được hợp tác với Union Steamship của Đan Mạch trong lĩnh vực điện khí hóa để đạt được sự phát triển bền vững trong lĩnh vực giao thông.“Tập đoàn Volvo đã đặt mục tiêu thiết lập chuỗi cung ứng nhiên liệu không hóa thạch, đây là một cột mốc quan trọng trong sự phát triển của chúng tôi.””Roger Alm, chủ tịch của Volvo Trucks cho biết.

Roger Alm, chủ tịch của Volvo Trucks

Volvo Trucks gần đây đã trình làng ba mẫu xe tải hạng nặng chạy hoàn toàn bằng điện mới.Trong số đó, xe tải hạng nặng thuần điện Volvo FM sẽ đi đầu trở thành mô hình hoạt động của Công ty TNHH Tàu hơi nước Liên minh Đan Mạch. Bắt đầu từ mùa thu này, xe tải hạng nặng chạy hoàn toàn bằng điện Volvo FM sẽ cung cấp vật tư cho nhà máy xe tải của Volvo ở Gothenburg, Thụy Điển.Quãng đường vận chuyển ban đầu sẽ đạt hơn 120 km mỗi ngày.

Xe tải nặng chạy điện thuần khiết Volvo FM

Niklas Andersson, Phó Chủ tịch Điều hành kiêm Giám đốc Hậu cần tại United Steamships, cho biết: “Sự hợp tác điện khí hóa toàn diện này là một thành tựu rõ ràng và thể hiện cam kết của United Steamships Đan Mạch đối với điện khí hóa và một mô hình vận tải bền vững hơn”.

Niklas Andersson, Phó chủ tịch điều hành kiêm Giám đốc hậu cần, United Steamboat Ltd

Là một trong những nhà sản xuất xe tải và ô tô lớn nhất thế giới, Tập đoàn Volvo được coi là công ty vận tải thương mại hàng đầu thế giới và mục tiêu của mối quan hệ hợp tác này là thiết lập đầy đủ chuỗi cung ứng nhiên liệu không hóa thạch.

Roger Alm, chủ tịch Volvo Trucks, cho biết: “Mục tiêu chung của chúng tôi là truyền đạt và thúc đẩy lợi ích chung trong việc nâng cao hiệu quả sử dụng pin, cải thiện quy hoạch tuyến đường, tối ưu hóa phương tiện sạc và trải nghiệm lái xe cho người lái xe.Sự phát triển của điện khí hóa có ý nghĩa vượt xa bản thân chiếc xe tải và thể hiện một giải pháp hậu cần toàn diện.”

Xây dựng hoàn hảo các trạm sạc

Nhằm đầu tư vào thị trường trạm sạc, United Steamboat Ltd. của Đan Mạch có kế hoạch xây dựng một trạm sạc hoàn chỉnh tại chuỗi Home Depot ở Gothenburg, Thụy Sĩ, với công suất phân phối 350 kilowatt.

“Chúng tôi đang ở giai đoạn đầu của quá trình di chuyển bằng điện và chúng tôi hoàn toàn nhận thức được khả năng phân phối điện của các trạm sạc của mình.”Bài học từ Volvo Cars cho phép chúng tôi đánh giá dung lượng pin của xe dựa trên lộ trình lái xe và hoạt động vận chuyển.”Niklas Andersson, Phó chủ tịch điều hành kiêm Giám đốc hậu cần, United Steamboat Đan Mạch Ltd.

Dòng xe tải toàn diện nhất trong ngành

Với sự ra mắt của xe tải điện hạng nặng mới Volvo FH, FM và FMX, dòng xe tải hạng trung và hạng nặng của Volvo Truck hiện đã có sáu loại, lớn nhất trong lĩnh vực xe tải điện.

Roger Alm, chủ tịch của Volvo Trucks, cho biết: “Với việc giới thiệu những chiếc xe tải điện mới có khả năng chịu tải cao hơn và nhiều công suất hơn, chúng tôi tin chắc rằng đây là thời điểm hoàn hảo để đạt được tốc độ điện khí hóa nhanh chóng cho xe tải hạng nặng”.

Giới thiệu xe tải điện Volvo Pure

Các mẫu xe điện FH, FM và FMX hoàn toàn mới của Volvo sẽ bắt đầu được sản xuất tại châu Âu vào nửa cuối năm 2022. Các mẫu xe điện FL Electric và FE Electric của Volvo, đã được sản xuất hàng loạt tại cùng thị trường kể từ năm 2019, sẽ được sử dụng cho giao thông đô thị .Tại Bắc Mỹ, Volvo VNR Electric gia nhập thị trường vào tháng 12/2020.