Muốn xe của mình có tuổi thọ sử dụng lâu hơn thì bạn càng không thể tách rời việc bảo dưỡng xe tải. Thay vì đợi đến khi xe gặp sự cố, tốt hơn hết bạn nên chú ý đến việc bảo dưỡng các chi tiết trong cuộc sống hàng ngày.
Nội dung bảo trì hàng ngày
1. Kiểm tra ngoại hình: trước khi lái xe, hãy quan sát xung quanh xe xem có hư hỏng gì ở thiết bị đèn không, thân xe có bị nghiêng hay không, có rò rỉ dầu, rò rỉ nước, v.v.;Kiểm tra hình thức của lốp; Kiểm tra tình trạng cửa, nắp khoang động cơ, nắp ngăn cắt tỉa và kính.
2. Thiết bị tín hiệu: mở chìa khóa công tắc đánh lửa (không nổ máy), kiểm tra độ sáng của các đèn báo và đèn báo, khởi động động cơ để kiểm tra xem đèn báo động có tắt bình thường không và đèn báo có còn sáng không.
3. Kiểm tra nhiên liệu: kiểm tra chỉ số của đồng hồ đo nhiên liệu và bổ sung nhiên liệu.
Nội dung bảo trì hàng tuần
1. Áp suất lốp: kiểm tra, điều chỉnh áp suất lốp và dọn sạch các cặn bẩn bám trên lốp. Đừng quên kiểm tra lốp dự phòng.
2. Động cơ xe tải và các loại dầu: kiểm tra độ cố định của từng bộ phận của động cơ, kiểm tra xem có rò rỉ dầu hoặc rò rỉ nước trên từng bề mặt khớp của động cơ hay không; Kiểm tra và điều chỉnh độ kín của đai; Kiểm tra tình trạng cố định của đường ống và dây điện ở nhiều bộ phận khác nhau; Kiểm tra dầu bổ sung, chất làm mát bổ sung, chất điện phân bổ sung, dầu trợ lực lái bổ sung; Làm sạch bề ngoài bộ tản nhiệt; Thêm chất lỏng làm sạch kính chắn gió, v.v.
3. Vệ sinh: Vệ sinh bên trong xe tải và vệ sinh bên ngoài xe tải.
Nội dung bảo trì hàng tháng
1. Kiểm tra bên ngoài: xe tuần tra kiểm tra tình trạng hư hỏng của bóng đèn và chao đèn; Kiểm tra việc cố định các phụ kiện trên thân xe; Kiểm tra tình trạng của gương chiếu hậu.
2. Lốp: kiểm tra độ mòn của lốp và vệ sinh khoang hành lý; Khi lốp gần đến vạch mòn thì nên thay lốp, đồng thời kiểm tra xem lốp có bị phồng, mòn chính bất thường, có vết nứt và vết bầm tím do lão hóa hay không.
3. Làm sạch và đánh bóng: làm sạch hoàn toàn bên trong xe tải; Làm sạch bề mặt bình nước, bề mặt tản nhiệt dầu và các mảnh vụn trên bề mặt tản nhiệt điều hòa.
4. Khung xe: kiểm tra xem khung xe có bị rò rỉ dầu hay không.Nếu có dấu vết rò rỉ dầu, hãy kiểm tra lượng dầu bánh răng của từng cụm và bổ sung thích hợp.
Nội dung bảo trì nửa năm một lần
1. Ba bộ lọc: thổi bụi của bộ lọc khí bằng khí nén; Thay bộ lọc nhiên liệu kịp thời và làm sạch bộ lọc khớp nối ống; Thay bộ lọc dầu và dầu.
2. Pin: kiểm tra xem cực pin có bị ăn mòn hay không.Rửa sạch bề mặt pin bằng nước nóng và loại bỏ chất ăn mòn trên cực pin. Thêm dung dịch bổ sung pin nếu thích hợp.
3. Chất làm mát: kiểm tra để bổ sung chất làm mát và làm sạch bề ngoài của bình chứa nước.
4. Trục bánh xe: kiểm tra độ mòn của lốp van và thực hiện chuyển vị của lốp. Kiểm tra trục, ổ trục tải trước, nếu có khe hở thì điều chỉnh tải trước.
5. Hệ thống phanh: kiểm tra và điều chỉnh độ hở guốc của phanh tay tang trống; Kiểm tra và điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp phanh chân; Kiểm tra độ mòn guốc phanh của bánh xe, nếu vết mòn cần thay guốc phanh; Kiểm tra và điều chỉnh độ mòn guốc phanh độ hở của guốc phanh bánh xe;Kiểm tra và bổ sung dầu phanh, v.v.
6. Hệ thống làm mát động cơ: Kiểm tra xem có hiện tượng rò rỉ bơm hay không, nếu có thì cần kiểm tra vị trí rò rỉ như gioăng nước, ổ trục, miếng đệm cao su hay thậm chí là vỏ, có thể là do cánh quạt và vỏ máy ma sát hoặc vỏ cavitation có thể dẫn đến các vết nứt rò rỉ bơm động cơ bên trong, ngay cả đối với máy bơm nước động cơ thẻ nặng của Châu Âu, máy bơm nước động cơ thẻ nặng, Hệ thống làm mát động cơ ô tô rất quan trọng, máy bơm nước động cơ chất lượng cao sẽ ảnh hưởng đến các bộ phận động cơ khác, và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Nội dung bảo trì hàng năm
1. Thời điểm đánh lửa: kiểm tra, điều chỉnh thời điểm đánh lửa của động cơ ô tô.Tốt nhất bạn nên kiểm tra, điều chỉnh thời gian cung cấp nhiên liệu của động cơ diesel đến xưởng sửa chữa.
2. Khe hở van: Đối với động cơ có van thông thường, cần kiểm tra khe hở van tốc độ cao.
3. Làm sạch và bôi trơn: làm sạch vết dầu trên nắp khoang động cơ, cửa van và cơ cấu khớp nối của khoang hành lý, điều chỉnh lại và bôi trơn cơ cấu trên.
Mỗi lần bảo dưỡng, chúng ta đều biết? Hãy đi xem xe của bạn chưa được kiểm tra ở đâu.