Truyền thông nước ngoài đưa tin Volvo Trucks của Thụy Điển đã công bố lợi nhuận tốt hơn mong đợi trong quý 3 nhờ nhu cầu mạnh mẽ, mặc dù tình trạng thiếu chip đang cản trở hoạt động sản xuất xe tải.Lợi nhuận hoạt động được điều chỉnh của Volvo Trucks đã tăng 30,1% lên 9,4 tỷ Skr (1,09 tỷ USD) trong quý 3 từ mức 7,22 tỷ Skr một năm trước đó, đánh bại kỳ vọng của các nhà phân tích về 8,87 tỷ Skr.

Tác động của “sự thiếu hụt cốt lõi” đã giảm bớt, với 290.000 xe tải được đăng ký ở châu Âu và Mỹ trong năm nay

Sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu đã ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực sản xuất, đặc biệt là ngành công nghiệp ô tô, khiến Volvo không thể hưởng lợi nhiều hơn từ nhu cầu tiêu dùng mạnh mẽ.Bất chấp nhu cầu phục hồi mạnh mẽ, doanh thu và lợi nhuận đã điều chỉnh của Volvo vẫn ở dưới mức trước đại dịch.

Volvo cho biết trong một tuyên bố rằng tình trạng thiếu phụ tùng và vận chuyển chặt chẽ đã dẫn đến gián đoạn sản xuất và tăng chi phí, chẳng hạn như máy bơm động cơ, bộ phận động cơ và bộ phận hệ thống làm mát.Công ty cũng cho biết họ dự kiến ​​sẽ có thêm sự gián đoạn và ngừng hoạt động sản xuất xe tải cũng như các hoạt động khác.

Jpmorgan cho biết, bất chấp tác động của chip và vận chuyển hàng hóa, Volvo đã mang lại “một loạt kết quả khá tốt”.“Trong khi các vấn đề về chuỗi cung ứng vẫn khó lường và tình trạng thiếu chất bán dẫn vẫn đang ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô trong nửa cuối năm 2021, chúng tôi đồng ý rằng thị trường dự kiến ​​sẽ tăng nhẹ.”

Volvo Trucks cạnh tranh với Daimler và Traton của Đức.Công ty cho biết số đơn đặt hàng cho xe tải của họ, bao gồm các thương hiệu như Mark và Renault, đã giảm 4% trong quý 3 so với một năm trước đó.

Volvo dự báo thị trường xe tải hạng nặng châu Âu sẽ tăng lên 280.000 xe đăng ký vào năm 2021 và thị trường Mỹ sẽ đạt 270.000 xe tải trong năm nay.Thị trường xe tải hạng nặng ở Châu Âu và Hoa Kỳ đều dự kiến ​​sẽ tăng lên 300.000 chiếc được đăng ký vào năm 2022. Công ty đã dự báo sẽ có 290.000 chiếc xe tải được đăng ký ở Châu Âu và Mỹ trong năm nay.

Vào tháng 10 năm 2021, Daimler Trucks cho biết doanh số bán xe tải của họ sẽ tiếp tục ở mức dưới mức bình thường vào năm 2022 do tình trạng thiếu chip đã cản trở việc sản xuất xe.