Bơm nước là bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát xe, động cơ sẽ tỏa ra rất nhiều nhiệt trong quá trình đốt cháy, hệ thống làm mát sẽ truyền lượng nhiệt này qua chu trình làm mát đến các bộ phận khác trên cơ thể để làm mát hiệu quả, sau đó là bơm nước là để thúc đẩy sự lưu thông liên tục của chất làm mát. Máy bơm nước là một phần của hoạt động trong thời gian dài, nếu hư hỏng chắc chắn sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động bình thường của xe thì làm thế nào để sửa chữa trong cuộc sống hàng ngày?

Nếu bơm của ô tô bị hỏng hoặc bị hư hỏng trong quá trình sử dụng thì có thể tiến hành kiểm tra và sửa chữa như sau.

1. Kiểm tra xem thân máy bơm và ròng rọc có bị mòn, hư hỏng hay không và thay thế chúng nếu cần thiết. Kiểm tra xem trục bơm có bị cong không, độ mòn cổ trục, ren đầu trục có bị hỏng hay không. Kiểm tra xem lưỡi dao trên bánh công tác có bị gãy không và có bị hỏng không độ mòn của lỗ trục là nghiêm trọng. Kiểm tra độ mòn của phớt nước và miếng đệm Bakelite.Nếu vượt quá giới hạn sử dụng thì hãy thay mới. Kiểm tra độ mòn của ổ trục và đo độ hở của ổ trục bằng bàn.Nếu vượt quá 0,10mm, nên thay ổ trục mới.

2. Sau khi lấy máy bơm ra, nó có thể bị phân hủy theo trình tự. Sau khi phân hủy, các bộ phận phải được làm sạch, sau đó kiểm tra từng bộ phận xem có vết nứt, hư hỏng, hao mòn và các khuyết tật khác hay không.Nếu có khiếm khuyết nghiêm trọng, chúng nên được thay thế.

3. Sửa chữa phớt nước và chỗ ngồi: phớt nước như rãnh mòn, có thể được đánh bóng bằng vải nhám, chẳng hạn như vết mòn nên được thay thế; Nếu có vết xước thô trên ghế bịt nước, hãy sửa chữa chúng bằng mũi khoan máy bay hoặc trên máy tiện .Thay cụm phớt nước mới trong quá trình đại tu.

4. Thân máy bơm có các sửa chữa hàn cho phép sau đây: chiều dài trong vòng 3Omm, không kéo dài đến vết nứt lỗ ổ trục; Và đầu xi lanh gắn với một phần cạnh bị gãy; Lỗ kín dầu bị hỏng. Sự uốn cong của máy bơm trục không được vượt quá 0,05mm, nếu không thì phải thay thế. Cần thay thế cánh quạt bị hư hỏng. Khẩu độ trục bơm nước bị mòn nghiêm trọng nên được thay thế hoặc sửa chữa ống bọc.

5. Kiểm tra xem ổ trục của máy bơm nước có quay linh hoạt hay có âm thanh bất thường hay không.Nếu có vấn đề với ổ trục, nó nên được thay thế.

6. Sau khi lắp ráp máy bơm, hãy quay nó bằng tay, trục bơm không bị kẹt, cánh quạt và vỏ máy bơm không bị cọ xát. Sau đó kiểm tra độ dịch chuyển của máy bơm, nếu có vấn đề thì nên kiểm tra nguyên nhân và loại bỏ.

Lưu ý nhỏ: nếu máy bơm bị hỏng, chất làm mát sẽ không thể đến được vị trí tương ứng, hiệu suất hoạt động sẽ không phát huy hiệu quả và cuối cùng ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ. Vì vậy, cần tăng cường kiểm tra bơm.