Trong lỗi động cơ thì lỗi bơm nước chiếm một tỷ lệ nhất định, chẳng hạn như nhiệt độ nước cao là động cơ bị hỏng.

Các lỗi thường gặp và một phần đáng kể nhiệt độ nước cao là do máy bơm bị hỏng.Nói chung là tóc

Để đảm bảo chất lượng bảo trì, máy bơm động lực bước vào giai đoạn có tỷ lệ hỏng hóc cao khi đã được sử dụng khoảng 100.000 km.

Nhiều máy bơm chỉ có thể được thay thế toàn bộ sau khi bị hư hỏng và chỉ một số ô tô thương mại được gửi đi

Máy bơm của động cơ có thể được sửa chữa bằng cách thay thế vòng bi hoặc phớt nước riêng.

Ngày càng có nhiều máy bơm sử dụng băng định thời trục cam làm băng truyền, băng định thời bên ngoài hầu hết

Có tấm bảo vệ bằng nhựa nên khó phát hiện sự cố tiềm ẩn của máy bơm trong quá trình bảo dưỡng xe hàng ngày

Việc bảo trì đường dây cũng rắc rối hơn.Các lỗi thường gặp của máy bơm nước là hư cánh quạt, rò rỉ nước và chết ổ trục.

(1) Hư hỏng cánh quạt Dạng hư hỏng cánh quạt thường gặp là nứt cánh quạt, cánh quạt văng ra khỏi trục máy bơm.

Ăn mòn lỏng hoặc cánh quạt, ăn mòn cánh quạt thường không gây ra hỏng hóc động cơ.Bánh công tác bị nứt hoặc bánh công tác khỏi máy bơm

Khi trục bị lỏng, tốc độ tuần hoàn nước làm mát chậm dễ gây ra lỗi nhiệt độ động cơ quá cao.Thiệt hại đối với

Bánh công tác cũng có thể va đập vào vỏ máy bơm khi quay, dẫn đến vỏ bị vỡ.

Hư hỏng cánh quạt thường là do nhiệt độ động cơ cao bất thường, một số do

Vấn đề về chất lượng cánh bơm.Kiểm tra xem cánh quạt có bị hỏng không, hầu hết máy bơm chỉ có thể tháo ra để xem

Tình trạng của cánh quạt, một số động cơ có thể chạm tay vào cánh quạt máy bơm sau khi tháo bộ điều chỉnh nhiệt.

(2) rò rỉ máy bơm nước Rò rỉ máy bơm nước là một phần phổ biến của rò rỉ phớt nước và rò rỉ bề mặt máy bơm nước và xi lanh.

Sau khi phớt nước bị hỏng, chất làm mát thường sẽ rò rỉ từ trục bơm.Một số máy bơm bị tràn nước ở trục bơm

Lỗ, vai trò của nó là xác định xem phớt nước có bị rò rỉ và xả nước rò rỉ ra khỏi máy bơm hay không.Khi phớt nước bị hỏng, hãy làm nguội nó.

Chất lỏng sẽ chảy ra khỏi lỗ tràn, và nếu lỗ tràn bị tắc, chất làm mát rò rỉ sẽ đi vào ổ trục bơm,

Gây hư hỏng vòng bi.

Nguyên nhân rò rỉ nước phổ biến là do vòng đệm cao su của máy bơm hoặc vỏ máy bơm bị hỏng

Miếng đệm kín giữa bề mặt khớp của khối và khối trụ bị hỏng.Chất chống đông có màu nhất định và tỏa ra khi đun nóng

Có mùi đặc biệt nên bạn có thể làm việc qua động cơ có thể ngửi thấy mùi chất chống đông hoặc quan sát máy bơm

Xem có dấu vết của chất chống đông gần đó để xác định xem máy bơm có bị rò rỉ hay không.

(3) Ít trường hợp vòng bi chết, nhưng một khi đã xảy ra tình trạng vòng bi chết

Một số động cơ sử dụng băng định thời dẫn động máy bơm nước sẽ gây hậu quả nghiêm trọng, băng định thời bị hư hỏng nhẹ

Nếu không, van động cơ sẽ bị piston kích.Vòng bi bơm chủ yếu là vòng bi không cần bảo trì,

Sẽ có âm thanh bất thường hoặc rò rỉ máy bơm nước do vòng bi bị mòn lệch tâm trước khi xảy ra hiện tượng khóa, vì vậy hãy kiểm tra hàng ngày hoặc

Điều rất quan trọng là kiểm tra máy bơm nước trong quá trình bảo trì định kỳ.Nên thay băng định thời và các bộ phận liên quan khác

Máy bơm nước cũng cần được kiểm tra.Cần lưu ý rằng khi có âm thanh bất thường ở gần máy bơm, đôi khi nó sẽ được truyền đi

Sự trượt của băng di chuyển bị nhầm là máy bơm.